メンテナンス インジェクタークリーニング
ほどよく霧化した燃料と空気との混合気、設定値通りに射出されなければ、完璧な燃焼は不可能。
その要のなるインジェクターは、走るごとに汚れが付着しています。新車時とは比べようもない性能低下は、もちろんパワーやトルク、燃費を悪化させます。
特殊液剤と超音波洗浄による独自の洗浄工程でインジェクターをクリーニングし、フィルター、Oリング、スピンドルキャップといったパーツは消耗品として部品交換することで、インジェクター本来の性能を発揮するようになるのです。
（1）インジェクターのスプレーパターンを確認します。
（2）参考動画
（3）噴射量を確認します。
（4）インジェクターパルスを通電させ、超音波にてｸﾘｰﾆﾝｸﾞを行います。
インジェクターを取り外さないでクリーニングするケミカルクリーニングというシステムとでは当然比べる事は出来ません。若干の効果があるくらいでしょう。
このシステムでの洗浄方法でしたら、スプレーパターンを見ながら納得がいくまで何度でも繰り返し洗浄できます。まずインジェクターのフィルターを変えないクリーニング作業はありえないでしょう。
（5）クリーニング後のスプレーパターンの確認。正確で均等なパターンになりました。
（6）クリーニング後の噴射量は均一化され基準値に近づきます。
（7）交換したOリングやフィルター
○インジェクター診断及びメンテナンス費用（脱着工賃は別途）
V8 ：￥64,000～
V12：￥96000～
